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機(jī)車(chē)信號(hào)在車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)

  該系統(tǒng)于2020年7月通過(guò)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)技術(shù)評(píng)審。測(cè)試指標(biāo)滿(mǎn)足《TB/T 3287-2013 機(jī)車(chē)信號(hào)車(chē)載系統(tǒng)設(shè)備》技術(shù)要求,具有CMA(中國(guó)計(jì)量認(rèn)證)檢驗(yàn)報(bào)告。

  該系統(tǒng)等同于把室內(nèi)大型測(cè)試臺(tái)小型化,在具備室內(nèi)測(cè)試臺(tái)測(cè)試項(xiàng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,增加了機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備安裝電纜連接檢查、顯示軌道電路信號(hào)強(qiáng)度,記錄作業(yè)信息和測(cè)試結(jié)果并進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)分析等實(shí)用功能,實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備的在線(xiàn)綜合測(cè)試,能夠達(dá)到優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),提高機(jī)車(chē)信號(hào)檢測(cè)作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率,對(duì)機(jī)車(chē)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行全壽命周期監(jiān)測(cè)管理的目的。

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